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地下工程防水層為什么不能用紙胎防水卷材?


   以原紙為胎基,經低軟化點瀝青浸漬,再以高軟化點瀝青涂蓋油紙的兩面,表面撒布隔離劑的卷材,雖然能起到一定的防水作用,但卻存在著強度低、耐久性差、延性不夠等缺點。主要原因是制造卷材的原紙質量差。我國原紙是以草漿或葦漿、破布廢毛等有機纖維制成的,其中草漿含量占60%以上,因此使原紙緊密度增大,疏松度不夠,吸水率大,吸油率小,瀝青難以浸透。制成卷材后遇水容易膨脹、腐爛。因地下工程的防水層長期受到地下水浸泡,紙胎卷材強度低,韌性差,當地下工程略有沉降差和結構變形、溫差變形、干縮變形時,紙胎卷材就會被扯裂而滲水,又無法更換。所以,地下工程防水層不準采用紙胎防水卷材。
  
   地下工程防水層必須選用使用高分子卷材,也可選用聚酯氈、玻璃布改性瀝青防水卷材、再生膠粉的無胎防水卷材。

 

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